EditorEl Gobierno y representantes de las principales organizaciones de transportistas alcanzaron este jueves 12 de noviembre un acuerdo para poner fin a las movilizaciones de camioneros que afectaron durante los últimos días distintas rutas del país, en medio de las demandas por el incremento del precio de los combustibles. El entendimiento contempla una reducción de hasta $142 por litro de diésel y modificaciones a los beneficios tributarios del sector.
El anuncio fue realizado en el Palacio de La Moneda por el biministro del Interior y Seguridad Pública, Claudio Alvarado, junto al ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, y representantes de las organizaciones Fuerza del Norte y Camioneros Centro-Sur, luego de dos jornadas de negociaciones. El acuerdo busca que los transportistas depongan las movilizaciones y se restablezca la circulación en las carreteras.
Entre las principales medidas figura la reversión de las últimas alzas de los combustibles, correspondientes a $39 por litro en las gasolinas y $42 en el diésel. A ello se sumará una rebaja adicional de $100 por litro para este último combustible, lo que permitirá alcanzar una disminución total de $142 respecto del precio actual. Además, el Ejecutivo comprometió mantener un techo para los valores hasta el 31 de marzo de 2027, permitiendo traspasar eventuales bajas si las condiciones internacionales favorecen una reducción.
El entendimiento también considera cambios en la recuperación del impuesto específico al diésel, estableciendo porcentajes de devolución de 90%, 65% y 50%, dependiendo del nivel de facturación de las empresas transportistas. En materia de transporte de pasajeros interurbano, se acordó aumentar del 35% al 70% la devolución de los peajes. Asimismo, se incorporó un mecanismo de compensación para los casos en que el impuesto específico genere saldos negativos.
Pese al acuerdo anunciado por el Gobierno, la totalidad de los sectores movilizados no ha manifestado su conformidad con las condiciones ofrecidas. Algunas agrupaciones de camioneros independientes mantienen sus reparos, principalmente porque consideran insuficientes las medidas y demandan que los beneficios relacionados con los combustibles también contemplen las gasolinas. Por esta razón, el anuncio no implica necesariamente el término simultáneo de todas las movilizaciones.
El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, estimó que las medidas comprometidas tendrán un costo fiscal cercano a los US$500 millones, distribuido entre 2026 y 2027. El Ejecutivo espera que las disposiciones que requieren modificaciones legales avancen en el Congreso, mientras los gremios que suscribieron el entendimiento deben concretar el retiro de las movilizaciones en sus respectivas zonas.
