Anuncian reposición de pavimento y construcción de paso sobre nivel en Ruta 5

Como una muy buena noticia catalogaron las autoridades regionales del Ministerio de Obras Públicas (MOP), el próximo inicio de obras de un millonario contrato para mejorar el estándar de Ruta 5 en el límite de las comunas de Sierra Gorda y María Elena, proyecto que será ejecutado por la Dirección Regional de Vialidad del MOP y que ya cuenta con toma de razón por parte de la Contraloría General de la República.

“Esta es una importante iniciativa que considera un presupuesto de más de 45 mil millones de pesos, provenientes del ministerio, y que permitirá obtener beneficios por concepto de mejoras de transitabilidad y serviciabilidad, lo que se traduce en ahorro en tiempos de viaje, costos de operación, confort y seguridad vial para conductores de vehículos livianos pero también para el tránsito industrial y de camiones”, destacó el seremi del MOP, Pedro Barrios, quien agregó que esto es un aporte de infraestructura al Corredor Bioceánico de Capricornio.    

Los trabajos consideran obras de movimientos de tierra, reposición de pavimento asfáltico, construcción, reposición y ampliación de bermas, obras de saneamiento, sistemas de drenaje, seguridad vial, mejoramiento de curvas, iluminación (estacionamientos), medidas ambientales y una robusta estructura en el cruce ferroviario con paso vehicular sobre nivel.

El director regional del Vialidad, Félix Gallardo, explicó que “el proyecto mejorará el estándar en el tramo comprendido entre los kilómetros 1.461 y 1.496 de Ruta 5, totalizando 35,55 kms, con calzada de siete metros de ancho y bermas de dos metros y medio a cada lado. 

“Los trabajos inician aproximadamente a 1.200 metros de la bifurcación de Carmen Alto, hasta el límite provincial norte de Antofagasta y se ejecutará un paso sobre nivel que disminuirá los riesgos de accidentabilidad en el actual cruce ferroviario”, afirmó Gallardo, quien agregó que también hay mejoras en los sectores de estacionamientos y en el acceso a la Salitrera Chacabuco.     

El inicio de las obras está planificado para los próximos meses, con un plazo de ejecución de 720 días corridos, lo que proyecta su término para fines del primer semestre de 2027.