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Tras años de espera, el inicio de la tercera y última etapa del Eje Balmaceda —una de las pocas vías estructurantes de Calama y la única que conecta la ciudad de norte a sur— volvió a postergarse. Aunque el pasado 9 de octubre diversas autoridades dieron el puntapié inicial al proyecto, la licitación pública cerró sin postulantes, generando un nuevo retraso en el esperado comienzo de las obras.
La seremi de Vivienda y Urbanismo de la Región de Antofagasta, Paula Monsalves, explicó que el acto simbólico de octubre buscaba justamente incentivar la participación de más empresas interesadas en ejecutar esta iniciativa. “Es un proyecto muy significativo, porque no solamente es la vía estructural del eje Balmaceda, sino que también contempla espacios públicos, luminarias y el reposicionamiento de la estación de ferrocarriles”, señaló la autoridad.
Monsalves reconoció que atraer oferentes para obras públicas sigue siendo un desafío permanente. “Siempre tenemos la dificultad de convocar empresas interesadas en proyectos del Estado, pero esa es nuestra tarea: seguir difundiendo y trabajando. Contamos con el apoyo del Gobierno Regional, que nos entrega recursos suplementarios ya actualizados para este proyecto”, agregó.
Tras el cierre del proceso el 20 de octubre sin empresas participantes, el Ministerio de Vivienda y Urbanismo reabrirá la licitación en diciembre, con el objetivo de retomar el cronograma y materializar una obra que la comunidad calameña considera prioritaria. “Vamos a subir nuevamente la licitación para cumplir con el sueño de tener el Eje Balmaceda, porque es un anhelo de los calameños y calameñas poder terminar el tramo de 1,1 kilómetros”, cerró la seremi.
